奥铃新捷运搭载云内D30TCIE1发动机,功率达115KW,采用单杠4气门,燃烧更充分,天津奥铃新捷运售价,运营高xiao且成本低;配备6T120升级变速箱,保证强度的前提下产品重量降低30kg;6.0T后桥,214mm大截面高强度车架,天津奥铃新捷运代理商,发动机、变速箱与后桥的强力匹配与升级,让奥铃新捷运有着5-12T的很强承载力,天津奥铃新捷运经销商,有效满足了目标用户群体对货物装载量和装载空间的迫切需求,新运力当之无愧。
奥铃捷运应用重卡技术优化底盘悬架系统,加强承载可靠性;采用钛钢特种新材料,底盘车架强度提高52%以上;车架比竞品高25mm左右,承载力提升20%以上。
奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统,根据路况、承载、气温等信息计算燃油喷射时刻、油量,确保每一滴油都得到有效使用。
奥铃捷运经过正面摆锤碰撞和顶压实验,达到欧洲安全法规ECER29合格标准。国内一依据人机工程学进行轻卡车身总成正向实际开发,全景视野开阔无盲区。新造型中控仪表台,轿车化软包内饰,人性化操作系统,驾驶室的悬置系统采用专有技术,天津奥铃新捷运,减振和隔噪效果更好,驾乘有轿车版的感受,舒适高密度座椅,长途驾驶不疲劳。
检修奥铃捷运仪表搭铁不良故障
一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运,该车蓄电池电压为24V。车主反映:该车行驶时遇到颠簸路段,水温表、油量表、里程表同时归零,但又马上恢复正常。熄火后,断开点火开关,仪表灯不熄灭,但亮度不够。用手拍下仪表板,仪表灯有时灭,有时不灭。
接车后:接通点火开关,油量表、水温表上升,里程表不动,仪表灯正常。起动后,仪表灯熄灭,仪表正常。驾驶员专门找了一段颠簸路段,只要车一颠簸,故障就出现,瞬间仪表又正常。
从故障现象来看,此车故障是由于某一点接触不好而引起的,因为3个表同时不正常,又同时正常,首先排除仪表板本身故障,因为驾驶员换了仪表板,故障也没有解除。
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